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Pubblica amministrazione
Gli aeroporti, le grandi stazioni ferroviarie e i nodi di trasporto pubblico (porti, autostazioni, hub intermodali) sono classificati dal D.Lgs. 18/2023 art. 6 comma 5 come edifici prioritari per l'alto numero di utenti che vi transitano ogni giorno (decine di migliaia o milioni di persone all'anno) e per la complessità degli impianti idrici: bar, ristoranti, lounge, servizi igienici per passeggeri, docce per il personale, sale di attesa con fontanelle pubbliche.
Il DM 21 dicembre 2017 disciplina le condizioni igienico-sanitarie delle stazioni ferroviarie, con riferimento alla qualità dell'acqua dei servizi pubblici e degli esercizi commerciali interni. Gli aeroporti sono soggetti anche alle norme ENAC sulla sicurezza sanitaria e alle disposizioni IATA per la qualità dell'acqua a bordo degli aeromobili (controlli sulla mongolfiera di carico).
123Acqua collabora con gestori aeroportuali, Ferrovie dello Stato e RFI con un protocollo specifico: controlli D.Lgs. 18/2023 al punto d'uso su servizi pubblici, ricerca Legionella su docce del personale e su sale operatorie sanitarie aeroportuali, supporto alla valutazione del rischio idrico complessivo. Il piano Sentinella trasporti offre 4 campagne annuali su 192 parametri totali (4 × 48).
Questa pagina fa parte del cluster Analisi acqua aziende — D.Lgs 18/2023.
Le grandi infrastrutture di trasporto sono soggette agli obblighi degli edifici prioritari del D.Lgs. 18/2023, alle disposizioni specifiche del DM 21/12/2017 sulle stazioni ferroviarie e alle norme ENAC per gli aeroporti.
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Gli obblighi base del D.Lgs. 18/2023 e del DM 21/12/2017 si applicano a tutte le stazioni con servizi pubblici accessibili al passeggero. Le grandi stazioni (Roma Termini, Milano Centrale, Napoli Centrale, Firenze SMN) hanno un piano analitico più articolato per via della complessità degli impianti e dell'alto numero di esercizi commerciali interni. La piccola stazione con sola sala d'attesa e fontanella pubblica richiede comunque controlli annuali.
Sì. La qualità dell'acqua a bordo è disciplinata da norme IATA e dalla regolamentazione dell'ENAC. Il carico di acqua sull'aeromobile avviene tramite la cosiddetta 'water cart' o tramite stazioni di carico aeroportuali. Verificare la qualità dell'acqua di carico è obbligo del gestore aeroportuale e della compagnia aerea. Effettuiamo prelievi sulle stazioni di carico e sull'acqua erogata dall'aeromobile su richiesta.
Il pacchetto base Aeroporto/Stazione grande parte da 749 € per il singolo controllo completo. Il piano Sentinella trasporti con 4 campagne annuali e dashboard di rete parte da 1499 €/anno. Per grandi hub multi-terminal e nodi intermodali l'offerta è personalizzata con contratto quadro pluriennale.
I prelievi sono pianificati in collaborazione con la direzione operativa per minimizzare l'impatto sul servizio: identificazione dei punti critici, programma di campionamento concordato, prelievi anche notturni per ridurre l'affluenza nei servizi pubblici, consegna dei rapporti tramite portale web dedicato. Per i grandi aeroporti il piano analitico è integrato con il piano di gestione della sicurezza sanitaria.
Sì. Ogni esercizio commerciale (bar, ristorante, lounge) interno all'aeroporto o alla stazione ha proprio manuale HACCP e propria responsabilità. Tuttavia il gestore dell'infrastruttura ha responsabilità sulla qualità dell'acqua di alimentazione fornita agli esercizi: se l'acqua di rete dell'infrastruttura è non conforme, gli HACCP dei singoli esercizi non possono essere conformi. Il controllo è coordinato.
Sì. I rapporti di prova sono emessi sotto accreditamento UNI CEI EN ISO/IEC 17025:2018 con marchio Accredia e sono pienamente riconosciuti dall'ENAC, dalle USL aeroportuali, da RFI (Rete Ferroviaria Italiana), da Ferrovie dello Stato Italiane, dall'ARPA e dalle autorità di controllo internazionali (IATA, ICAO per gli aeroporti internazionali).
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